Каталог




Rambler's Top100
"YandeG" - рейтинг сайтов
Рейтинг сайтов YandeG


Рейтинг@Mail.ru

Корзина

Корзина пуста.
Посмотреть содержимое корзины
Сделать заявку

Спецпредложения

  • ПГУ передний/задний
    2400 руб.2250 руб.
  • Диафрагма КДОМ
    38,00 руб.35,00 руб.
  • Колодка тормоза в сборе
    1100 руб.900 руб.
  • Кулак шарнира (два комплекта в сборе)
    400 руб.375 руб.
  • Диск шарнира
    350 руб.300 руб.

Раздаточная коробка Урал

Через раздаточную коробку Урала осуществляется передача крутящего момента к ведущим мостам автомобиля от двигателя. В большинстве случаев раздаточная коробка Урал увеличивает в трансмиссии число передач. Вообще различают раздаточные коробки с периодически включаемым и постоянно включенным передним мостом.

Раздаточные коробки Урал предназначены для: распределения крутящего момента между мостами (что обеспечивает наилучшую проходимость автомобиля), увеличения крутящего момента на ведущих колесах и обеспечения устойчивого движения автомобиля Урал.

Раздаточная коробка  Урал оказывает существенное влияние на расход топлива и тягово-скоростные свойства автомобиля. Поэтому себестоимость перевозки грузов зависит от правильного выбора параметров раздаточной коробки.

В общем, раздаточные коробки автомобиля производят по схемам с дифференциальным, блокированным или смешанным приводом. Раздаточная коробка с блокированным приводом обеспечивает синхронное вращение колес разных мостов, крутящий момент распределяется пропорционально силам сопротивления качению. В раздаточных коробках с дифференциальным приводом крутящий момент передается от ведущего вала ведомым через дифференциал. Конструкция дифференциала и место его положения в кинематической схеме определяет распределение моментов между осями. В раздаточных коробках со смешанным приводом одни ведомые валы соединены через дифференциал, а другие связаны между собой таким образом, что имеют одинаковую угловую скорость.

Если нет необходимости в двух передачах, то раздаточная коробка выпускается с одной прямой или понижающей передачей.

Раздаточные коробки Урал изготавливаются в виде отдельного агрегата, который крепится на картере коробки передач или на раме. Реже коробка передач и раздаточная коробка объединяются в общий картер.

Раздаточная коробка Урал. Конструктивные особенности

Раздаточная коробка автомобиля Урал-375 первых образцов имела планетарный несимметричный дифференциал и две понижающие передачи. При помощи установленной на нижнем валу муфты можно было включать передний мост и распределять через дифференциал силовой поток. Сейчас в раздаточной коробке Урал такого типа муфта только блокирует дифференциал.

На автомобиле Урал-4320 устанавливается двухступенчатая механическая раздаточная коробка Урал с несимметричным межосевым дифференциалом. В зависимости от дорожных условий дифференциал блокируется, валы привода передних и задних колес вращаются как одно целое.

На автомобилях Урал устанавливают раздаточные коробки с передаточным отношением 1,21. До 2002 года устанавливались раздаточные коробки с отношением 1,3. Следует помнить, что на Урал следует устанавливать раздаточные коробки с соответствующим номенклатурным номером.

Изменения конструкции раздаточной коробки

В январе 2003 года была изменена подвеска раздаточной коробки Урал-4320 и раздаточной коробки Урал-5557. Изменения заключались в увеличении диаметра шпилек подвески раздаточной коробки Урал, что было сделано для повышения надежности крепления раздаточной коробки.

ТД "УралСнаб" кроме производства раздаточных коробок Урал занимается капитальным ремонтом узлов раздаточной коробки.